Trenurile cu aer condiționat au rămas singura variantă de călătorie decentă într-o perioadă în care temperaturile sunt caniculare. Toate cele care pleacă din București spre litoral au această facilitate, dar nu toate merg până la Mangalia.
Trenurile cu aer condiționat rămân fără aer condiționat între Constanța și Mangalia
Toate trenurile care circulă în sezonul estival pe relația București-Constanța au, așadar, instalație de aer condiționat și de cele mai multe ori ea funcționează. De la Constanța la Mangalia însă situația se înrăutățește, deoarece linia este neelectrificată, iar locomotivele diesel GM nu pot asigura și tracțiunea trenului, și climatizarea în vagoane, scrie Club feroviar.
Problema este și mai mare când vine vorba de trenurile cu 14 vagoane, cum sunt cele care fac legătura din trei orașe ca Satu Mare, Cluj-Napoca sau Timișoara cu Mangalia.
La trenurile de noapte care vin din țară, vagoanele de dormit nu au climatizare din construcție, iar la cele de clasă și la cușete, aerul condiționat nu va mai funcționa decât sporadic între Constanța și Mangalia.
Din Capitală situația este un pic mai bună, dar și în acest caz nu sunt recomandate toate trenurile directe București-Mangalia, căci cele la care numărul de vagoane a fost suplimentat pentru a face față cererii nu vor avea aer condiționat pe porțiunea de 43 km din sudul litoralului.
18 trenuri către litoral
18 perechi de trenuri asigură legătura între București și Constanța, începând de vineri, 13 iunie, se arată într-un comunicat al CFR Călători.
Potrivit companiei de stat, în programul de circulație vor exista 32 de trenuri suplimentare care vor asigura legătura dintre litoral și cele mai importante destinații din țară începând cu data de 13/14 iunie. Odată cu începerea programului, Capitala va fi conectată de 18 trenuri către mare.
În ceea ce privește prețul pentru o călătorie cu loc rezervat București – Constanța, fără reduceri, la casa a II-a, călătorii vor scoate din buzunar 43,50 lei pentru un tren Regio, 82,50 lei pentru un tren IR și 94,00 lei pentru un tren IC.
Dacă aceștia vor achiziționa biletele cu cel puțin 11 zile înaintea plecării vor beneficia și de o reducere de 10%, astfel că pentru o călătorie la clasa a II-a cu loc pe scaun pentru un tren IR călătorii ar putea plăti 74,85 lei.
CITEȘTE ȘI: Vineri începe programul Trenurile Soarelui. Cât costă o călătorie din Gara de Nord
