Organizația „Străzi pentru oameni” propune o schimbare radicală pentru Piața Revoluției, delimitată de Palatul Regal, hotelul Athene Palace, Ateneul Român și clădirea Ministerului de Interne.
Asociația s-a consultat cu bucureștenii și alte organizații neguvernamentale, prin mai multe focus-grupuri, iar la final a emis o reorganizare în trei etape a spațiului unde a avut loc ultimul discurs al fostului dictator Nicolae Ceaușescu.
Piața este mai mult o parcare
Piața Revoluției are toate caracteristicile unei piețe centrale autentice a Bucureștiului, simbol al spiritului civic, așa cum Palatul Westminster reflectă lupta pentru democrație, Centrul istoric al Cracoviei simbolizează rezistența împotriva comunismului, iar Malurile Senei din Paris au fost scena Revoluției Franceze, notează „Străzi pentru oameni”, în raportul său, citat de G4Media.
Deocamdată, aproape o treime din suprafața pieței este ocupată de parcări, iar zona este percepută ca neprietenoasă, poluată și greu accesibilă, mai ales pentru persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă, precum oameni în vârsta și părinți cu copii mici.
O schimbare pentru Piața Revoluției se poate face în trei etape
Prima etape de schimbare pentru Piața Revoluției ar urma să aibă loc pe termen scurt (3–6 luni), prin închiderea traficului rutier în weekend și transformarea parcării într-un spațiu temporar verde, parte din inițiativa Străzi Deschise.
Din cele doar 137 de locuri de parcare 59 sunt momentan rezervate, în principal, pentru angajații MAI. Barierele instalate în fața parcării MAI nu dispun de autorizație de construcție.
Scopul este redirecționarea angajaților instituțiilor din zonă către parcările subterane și desființarea celor 137 de locuri de parcare administrate de Compania Municipală de Parking din zona.
Pe termen mediu (1-2 ani) se recomandă lansarea unui concurs internațional de arhitectură, pentru generarea unor soluții creative și potrivite contextului istoric. Totodată este propusă redirecționarea traficului prin inițierea unei licitații publice pentru un studiu de trafic care să evalueze impactul închiderii traficului auto în Piața Revoluției și Piața George Enescu, prin redirecționarea traficului auto și transport public de suprafață de pe Calea Victoriei prin fața Sălii Palatului.
Iar pe termen lung (3-5 ani) se dorește includerea proiectului în Planul Urbanistic General al Bucureștiului (PUG), pentru ca viziunea să fie sustenabilă și legal asumată.
Totodată, proiectul vorbește despre regenerarea completă a zonei astfel încât să devină un model de planificare urbană sustenabilă și incluzivă, aliniat cu standardele marilor capitale europene prin extinderea spațiilor verzi și a zonelor pietonale, precum și introducerea Pieței Revoluției în patrimoniul UNESCO după modelul centrul istoric al orașului Napoli. (Mai multe detalii despre raport în G4Media).
CITEȘTE ȘI: Cel mai lung drum cu profil de autostradă din România va trece prin București. Leagă Oltenia de litoral
