Lucrările de reabilitare a 21 de kilometri de linie de tramvai vor fi finanțate de constructorul austriac PORR, până când Primăria Generală va obține fondurile europene necesare.
Compania a acceptat să „împrumute” municipalitatea, după ce Guvernul a redus semnificativ bugetul PMB, anunță edilul Nicușor Dan.
Astfel, Primăria Capitalei va depune cererile de finanțare pentru reabilitarea celor 14 loturi de infrastructură de tramvai în luna iunie, prin Programul Operațional Regional.
Pentru a putea începe lucrările, constructorul a fost de acord să suporte costurile pe 2025, până când autoritatea locală va obține banii europeni.
Pentru că bugetul Primăriei Capitalei a fost drastic diminuat de Guvern și pentru că nu ne permitem să amânăm lucrări de infrastructură esențiale pentru dezvoltarea orașului, am găsit, împreună cu reprezentanții PORR, o soluție alternativă : aceștia au acceptat să finanțeze lucrările pe care le vor executa în 2025, până la momentul în care noi vom obține fondurile europene dedicate mobilității.
Primarul Capitalei Nicușor Dan
CITEȘTE ȘI: Podeaua unui tramvai, străpunsă de o şină ruptă, pe bulevardul Dimitrie Pompeiu
Aproape 200 milioane euro pentru 21 kilometri de linie de tramvai
Valoarea celor trei contracte câștigate de firma austriacă PORR se ridică la 974 milioane de lei, deci aproximativ 195 milioane euro.
Proiectele prevăd modernizarea a 21,4 kilometri de linie de tramvai, de pe artere importante ale Bucureștiului, precum:
- Bd. Theodor Pallady
- Bd. Basarabia
- Calea Călărașilor
- Bd. Corneliu Coposu
- Bd. Expoziției
- Bd. Timișoara
„Aceste lucrări vor aduce un real progres pentru mobilitatea bucureșteană și vor contribui semnificativ la dezvoltarea infrastructurii orașului nostru”, transmite Nicușor Dan printr-o postare de Facebook.
Nicușor Dan: „Guvernul blochează investițiile”
Primarul Capitalei a acuzat Guvernul că blochează investiții esențiale pentru bucureșteni, încă de la lansarea proiectului de buget pe 2025, printre care Patinoarul Flamaropol, Banca de Țesuturi de la Spitalul Colentina la Podul Calicilor.
La acel moment, edilul a argumentat că Guvernul nu ține cont de voința bucureștenilor, exprimată prin referendumul din noiembrie 2024. Nu numai că PMB poate împărți banii din impozite și taxe, dar pierde şi mai multe fonduri comparativ cu 2025.
Bugetul total al Bucureştiului este de 13 miliarde de lei, dar numai 4 miliarde ajung la Primăria Capitalei. Din aceste 4 miliarde, 2.5 merg către subvenţiile pentru termoficare şi transport public. Asta înseamnă că mai rămân doar 1.5 miliarde de lei pentru restul investiţiilor, printre care unele majore, precum banca de ţesuturi, refacerea pasajelor cu probleme majore de siguranţă sau începerea lucrărilor la patinoarul Flamaropol.
Restul de opt miliarde sunt împărţite între cele şase sectoare. Primarul general acuză că suma este mai mare decât primeşte Capitala, dar proiectele sunt de mai mică anvergură. „Este un raport complet nerealist și nejustificat!”, susține acesta.
CITEȘTE ȘI: Nicuşor Dan, noi acuze la adresa coaliţiei guvernamentale, pe tema bugetului
