Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 13 March 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
AnalizăEvenimentMain

Drumul „noroiului” din cartierul Cosmopolis, interzis de Poliția Rutieră

15
Drumul „noroiului” din Cartierul Cosmpolis, interzis de Poliția Rutieră
Drumul „noroiului” din Cartierul Cosmpolis, interzis de Poliția Rutieră

Primăria Ștefăneștii de Jos a anunțat, printr-un comunicat oficial, că circulația pe un drum de acces aflat în lucru, dinspre cartierul Cosmopolis către Autostrada A3 București – Ploiești, este interzisă. Decizia a fost luată de Poliția Rutieră, care a invocat riscul ca șoferii să transporte noroi pe autostradă, crescând astfel pericolul de accidente.

Drumul de acces oferă o alternativă mai scurtă între cartierul din nordul Capitalei, care adăpostește aproximativ 10.000 de locuitori, și un giratoriu aflat la intrarea pe A3, prin ocolirea Șoselei de Centură.

Poliția Rutieră a condiționat deschiderea drumului de finalizarea lucrărilor de amenajare a accesului către autostradă iar principalul motiv al interdicției este prevenirea accidentelor cauzate de noroiul transportat pe calea de rulare a șoselei de mare viteză.

Mai mult, șoferii care utilizează drumul în această etapă riscă să fie sancționați, ar fi transmis reprezentații Poliției Rutieire.

Drumul dinspre cartierul Cosmopolis va fi gata, promite Primăria

Primăria a dat asigurări că lucrează intens pentru finalizarea lucrărilor și că recepția acestora se va face în prezența reprezentanților CNAIR, conform procedurilor legale. Lucrările sunt finanțate din bugetul local, de la Consiliului Județean Ilfov, de CNAIR și dezvoltatorul Cosmopolis.

Situație reamintește de problemele persistente legate de infrastructura din zona metropolitană a Bucureștiului, mai ales în partea de Nord. Dezvoltarea urbană rapidă a dus adesea la situații în care locuințele sunt construite înainte de realizarea căilor de acces adecvate.

CITEȘTE ȘI: O informație falsă: nu au venit jandarmi din Franța pentru a opri protestele din București

Un exemplu recent este situația drumului forestier din Pădurea Băneasa, amenajat pentru locuitorii din Cartierul Greenfield. Acest caz a stârnit controverse după ce amenajarea a fost făcută în secret de Romsilva.

Initial, Primăria Capitalei a propus ca drumul să fie o soluție temporară, pe o perioadă de patru ani, pentru a evita degradarea permanentă a singurei păduri urbane a Bucureștiului.

CITEȘTE ȘI Principalul hub regional de reparații aeronave din sud-estul Europei, pe Otopeni. TAROM Tehnic ar putea atrage operatori din Sofia și Budapesta, plus avioane militare

scris de

Cătălin Doscaș

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist.

pe același subiect