Cetăţenii din zona 1 Mai ar putea primi sprijin pentru consolidarea caselor afectate de restricţiile de trafic instituite pentru executarea lucrărilor la magistrala 6 de metrou. Primăria Sectorului 1 lucrează la un program în acest sens, a declarat edilul George Tuţă.
Traficul intens de pe străduțele care erau cândva doar pentru rezidenți a cauzat fisuri în pereții caselor vechi de zeci de ani, așa cum a scris Buletin de București aici.
Reporterii Buletin de Bucureşti au adus în discuţie problemele semnalate de locuitorii zonei 1 Mai în cadrul conferinţei de presă susţinute de primarul Sectorului 1 în data de 30 ianuarie.
George Tuţă: Traseele au fost stabilite de Primăria Capitalei
Drept răspuns, George Tuţă a pasat responsabilitatea, explicând cum rutele alternative au fost stabilite de Comisia Tehnică de Circulaţie din cadrul instituţiei conduse de Nicuşor Dan:
„Ei stabilesc toate aceste trasee, ei sunt până la urma urmei decidenţii pe întreg spaţiul public pe care îl gestionăm, indiferent de cine îl administrează. Ei reglementează toate aceste lucruri, inclusiv stabilesc care este sensul de circulaţie pe o stradă care este în administrarea Sectorului 1.”
Edilul a adăugat că problema traficului intens a fost ridicată de reprezentanţii Primăriei Sectorului 1 în cadrul unei şedinţe tehnice a Primăriei Generale şi şi-a exprimat disponibilitatea de a colabora în vederea elaborării unei soluţii.
Pe lângă daunele produse caselor, astfaltul străzilor – care nu au fost gândite pentru un număr atât de ridicat de vehicule, inclusiv de mare tonaj – a început să se strice.
Buletin de Bucureşti s-a adresat şi Primăriei Capitalei pentru un punct de vedere şi mai multe detalii despre ce soluţii ar urma să fie implementate în zonă.
CITEȘTE ȘI: Se prelungesc restricțiile de trafic, pentru lucrările la Magistrala 6 de metrou
Program de sprijin pentru consolidarea caselor
În ciuda faptului că spune că alţii sunt responsabilii, primarul Sectorului 1 a anunţat că se lucrează la un program de sprijin pentru consolidarea caselor afectate şi a promis o dezbatere în acest sens în Consiliul Local.
„Lucrăm în interiorul primăriei la un program să-i sprijinim pe cei afectaţi de aceste lucrări.
Până la urma urmei, toţi cetăţenii Bucureştiului vor beneficia de această nouă linie de metrou. Şi atunci, ne permite legea să venim cu o propunere de program de interes local, în care să sprijinim consolidarea clădirilor care au fost afectate, să îi ajutăm pe oamenii cărora proprietatea privată le-a fost afectată.
Cred că este de datoria noastră, cu siguranţă vom avea dezbaterea asta în Consiliul Local”, a declarat George Tuță.
Acesta nu a precizat un termen estimativ pentru când ar putea fi implementat un astfel de program.
Şantierul M6, coşmarul bucureştenilor din zona 1 Mai
Locuitorii zonei au reclamat de nenumărate ori, la toate autoritățile care au legătură cu lucrările de extindere a stației 1 Mai, că nenumăratele tiruri și autobuze care trec dintr-o dată pe străzile anterior destinate rezidenților, le-au distrus casele și au crescut nivelul poluării în zonă.
Cetăţenii au afirmat că pagubele nu pot fi estimate, deocamdată, întrucât procesul de stabilire al acestora este unul costisitor, iar problemele se află încă la început.
Ajunși la birourile asigurătorilor ne-au zis că nu acoperă incompetența autorităților.
