Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.

BdB e un proiect marca Funky Citizens
Susține Buletin de București Susține

Transport

VIDEO | Cum arată „cocoașa de la Focșani” a autostrăzii București-Moldova

VIDEO | Cum arată „cocoașa de la Focșani” a autostrăzii București-Moldova
Cocoasa de la Focsani. Foto: Captură YouTube

Autostrada București-Moldova primește încă 11 kilometri pe lângă cei aproape 20 de kilometri aferenți centurii municipiului Bacău, dați în folosință în 2020. Lotul 4 al tronsonului Buzău-Focșani, anunțată pentru inaugurare pe 7 noiembrie, poartă numele de „cocoașa de la Focșani”.

O filmare aeriană, realizată pe 5 noiembrie, cu ultimii kilometri ai lotului 4 Buzău-Focșani al Autostrăzii A7, surprinde mai multe echipe de muncitori care lucrează la ultimele detalii ale tronsonului de autostradă. În imagini se observă marcajele rutiere proaspăt aplicate, parapeții metalici de siguranță și nodurile rutiere complexe, cu bretele de acces.

Youtube video

Segmentul de șosea de mare viteză a fost supranumit “cocoașa de la Focșani” din cauza traseului său ocolitor, care adaugă kilometri în plus față de o rută directă. Decizia a stârnit controverse, fiind atribuită unor interese locale și imobiliare.

CITEȘTE ȘI Autostrada București: Chinezii s-au conectat la autostrada „muzeu” din Nordul Capitalei și lucrează la bretelele de acces către E85

„Cocoașa de la Focșani” a autostrăzii București-Moldova

Hotnews.ro scria în 2020 ca „devierea” a costat 20 de milioane de euro în plus și înseamnă un ocol de circa 5 kilometri pe care zeci de mii de șoferi îl vor face zilnic de acum încolo.

Potrivit reprezentanților Asociației Pro Infrastructură, „din păcate, șoferii nu se vor putea bucura și de drumul de legătură dintre DN2 și DN2D care va funcționa ca o centură de nord a orașului. Pasajul peste calea ferată are două pile blocate de o linie electrică aeriană ce va fi relocată în curând”.

Contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat pe 6 septembrie 2022, iar cel de supervizare pe 4 octombrie 2023. Proiectul a inclus construcția a 7 poduri, pasaje ori viaducte și două noduri rutiere, cel mai important fiind cel de la nord de Focșani, de pe E85.

CITEȘTE ȘI: Trei notari din București, implicați într-un dosar penal privind eliberarea nelegală de certificate de moştenitor în Bucureşti şi Ilfov

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef la Buletin de București. Face presă de la 15 ani, când a debutat în media locală din Tecuci, și a parcurs de-a lungul a peste două decenii toate formatele jurnalistice: presă scrisă, radio, online și televiziune. În București, s-a format în redacțiile de știri radio ca reporter de teren, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM) și a coordonat editorial postul Realitatea FM, înainte de a trece în presa online, ca editor la B365.ro, pe subiecte de administrație a Capitalei.

    Din 2012 a lucrat în televiziune, mai întâi la Realitatea TV, ca reporter pe zona socială, editor de știri și reporter special în cadrul emisiunii de anchete „Reporterii Realității”, iar apoi în secția de Investigații a Digi24, unde a documentat dosare despre devalizarea patrimoniului public în campania „România furată”.

    În 2017 s-a alăturat, ca reporter special, echipei inițiale care a transformat tabloidul Libertatea în cotidian generalist și de investigație.

    Este jurnalist la Buletin de București din 2019, unde urmărește banii publici, proiectele de infrastructură și deciziile din administrația București-Ilfov.

    După ce a preluat și coordonarea Buletin de București ca redactor-șef, în iunie 2023, fără a renunța la munca de reporter, investigațiile pe care le-a semnat și editat alături de echipă au câștigat, în ani consecutivi (2024–2026), Premiile I, II și III la categoria „Presă locală” a Galei Superscrieri.

Etichete

Susține Buletin de București

Susține Buletin de București pentru investigații, reportaje și știri locale.

Susține BdB

Newsletter BdB

Bucureștiul, explicat pe înțelesul tău.

Cele mai importante știri, investigații și povești din oraș, alese de redacție și trimise direct la tine în inbox.