Autostrada București-Moldova primește încă 11 kilometri pe lângă cei aproape 20 de kilometri aferenți centurii municipiului Bacău, dați în folosință în 2020. Lotul 4 al tronsonului Buzău-Focșani, anunțată pentru inaugurare pe 7 noiembrie, poartă numele de „cocoașa de la Focșani”.
O filmare aeriană, realizată pe 5 noiembrie, cu ultimii kilometri ai lotului 4 Buzău-Focșani al Autostrăzii A7, surprinde mai multe echipe de muncitori care lucrează la ultimele detalii ale tronsonului de autostradă. În imagini se observă marcajele rutiere proaspăt aplicate, parapeții metalici de siguranță și nodurile rutiere complexe, cu bretele de acces.
Segmentul de șosea de mare viteză a fost supranumit “cocoașa de la Focșani” din cauza traseului său ocolitor, care adaugă kilometri în plus față de o rută directă. Decizia a stârnit controverse, fiind atribuită unor interese locale și imobiliare.
„Cocoașa de la Focșani” a autostrăzii București-Moldova
Hotnews.ro scria în 2020 ca „devierea” a costat 20 de milioane de euro în plus și înseamnă un ocol de circa 5 kilometri pe care zeci de mii de șoferi îl vor face zilnic de acum încolo.
Potrivit reprezentanților Asociației Pro Infrastructură, „din păcate, șoferii nu se vor putea bucura și de drumul de legătură dintre DN2 și DN2D care va funcționa ca o centură de nord a orașului. Pasajul peste calea ferată are două pile blocate de o linie electrică aeriană ce va fi relocată în curând”.
Contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat pe 6 septembrie 2022, iar cel de supervizare pe 4 octombrie 2023. Proiectul a inclus construcția a 7 poduri, pasaje ori viaducte și două noduri rutiere, cel mai important fiind cel de la nord de Focșani, de pe E85.
