Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 22 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Șoferii pot parca, din nou, la intersecția Șoseaua Vergului cu Șoseaua Pantelimon

187
Șoferii pot parca, din nou, la intersecția Șos. Vergului cu Șos. Pantelimon. FOTO: Nicusor Dan/Facebook
Șoferii pot parca, din nou, la intersecția Șos. Vergului cu Șos. Pantelimon. FOTO: Nicusor Dan/Facebook

Șoferii pot parca, din nou, la intersecția Șoseaua Vergului cu Șoseaua Pantelimon, a anunțat Primăria Capitalei, care a redeschis parcarea supraterană. Spațiul s-a aflat în proces de salubrizare și igienizare.

Parcarea are 500 de locuri. De asemenea, va avea asigurată paza și va beneficia în continuare de servicii de curățenie.

Accesul este gratuit.

CITEȘTE ȘI: Sector 3 | Deținătorii de autorizații de parcare nominale și nenominale pot parca pentru perioade mai lungi, dacă anunță primăria

Șoseaua Vergului cu Șoseaua Pantelimon, de tip Park&Ride

Primăria Capitalei a deschis în 2022 parcarea de 500 de locuri, dispuse pe 3 etaje, de la capătul Șoselei Pantelimon. Aceasta a fost gândită pe modelul „park&ride”, cei care vin din Ilfov la muncă în București să poată lăsa mașina acolo și să vină în centrul orașului cu transportul public.

La baza parcării se află și un terminal de transport public unde întoarce tramvaiul și vin autobuze din București și Ilfov.

Potrivit datelor furnizate de municipalitate, parcarea a costat circa 65 milioane de lei.

CITEȘTE ȘI: Spotlight 2024 | Festivalul Internațional al Luminii, între 11 și 13 octombrie, în Capitală

Parcarea, promisă din 2011, terminată abia în 2022

Parcarea de la capătul Șoselei Pantelimon a fost promisă de fostul primar general al Capitalei Sorin Oprescu încă din 2011. Aceasta făcea parte din proiectul de modernizare a șoselelor Iancului și Pantelimon, cu termen de finalizare în 2014.

Inițial, primăria a vrut să facă parcarea subteran, iar apoi s-a răzgândit și a decis să o facă suprateran, fiindcă este mai ieftin și încap mai multe locuri de parcare.

În plus, șantierul a fost blocat din cauza intrării în insolvență a constructorului, apoi au fost probleme cu consultantul. Apoi, s-a ajuns la concluzia că este nevoie de un plan urbanistic zonal pentru edificarea parcării și nu se poate autoriza direct. Acesta a fost aprobat abia în 2018.

pe același subiect