Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 28 September 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Ultimul tramvai Imperio ajunge la București

8
Ultimul tramvai Imperio ajunge la București. FOTO: Nicușor Dan/Facebook
Ultimul tramvai Imperio ajunge la București. FOTO: Nicușor Dan/Facebook

Ultimul tramvai Imperio ajunge la București. Este vorba al 100-lea tramvai din lotul achiziţionat prin contractul încheiat de Primăria Capitalei cu Astra Vagoane.

O dată cu acest ultim tramvai, vor exista 300 de noi mijloace de transport în comun în Capitală: 100 de tramvaie, 100 de troleibuze și 100 de autobuze hibrid.

Contractul pentru cele 100 de tramvaie noi cu o lungime de 36 de metri a fost semnat în mai 2021 pentru aproape 170 de milioane de euro, fonduri europene nerambursabile.

Ultimul tramvai Imperio ajunge la București. Autoritățile anunță, că în perioada următoare, vor fi demarate procedurile pentru achiziții suplimentare. În acest fel, flota STB va fi modernizată complet.

CITEȘTE ȘI: STB | Traseul liniei 301 va fi modificat pe sensul spre „Jolie Ville Băneasa”

Primele tramvaie Astra Imperio

Primele 15 tramvaie Astra Imperio au circulat pe linia 41, la finalul anului 2022.

Până în acel moment, din 1989, în București fuseseră puse în circulație doar 17 tramvaie noi, produse de URAC.

Dotările noilor tramvaie Astra Imperio București sunt:

  • capacitate de transport de 322 călători, dintre care 56 locuri pe scaune;
  • podea coborâtă;
  • rampă pentru fotolii rulante ale persoanelor cu mobilitate redusă;
  • loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante şi landourile pentru copii;
  • uşi duble cu sistem antistrivire a călătorilor;
  • sistem de recuperare a energiei la frânare;
  • sistem de climatizare;
  • sistem de iluminat interior a salonului cu lămpi LED;
  • afişaje de traseu exterioare cu LED-uri;
  • indicatoare cu LED-uri pentru vizualizare staţii;
  • monitoare informative LCD;
  • monitoare extrawide pentru afişarea traseului şi a staţiilor;
  • anunţarea vocală a staţiilor în salon;
  • staţie de amplificare, Radio-CD şi microfon;
  • WIFI gratuit pentru călători;
  • sistem de supraveghere video în interior şi exterior;
  • sistem ticketing;
  • sistem POS de achiziționare a biletului cu cardul direct din tramvai.

CITEȘTE ȘI: Mai multe treceri de pietoni nesemaforizate ar putea fi supraînălțate. Proiectul așteaptă votul în Consiliul General

pe același subiect