Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 21 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”

166
35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”. FOTO: TPBI
35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”. FOTO: TPBI

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov anunță că 35 de linii de transport public vor fi modificate, în weekend. De asemenea, înființează, temporar, două linii navetă, pentru competiția sportivă „Cros și Maratonul Internațional 2024”.

Evenimentele sunt programate sâmbătă, 12 octombrie și duminică, 13 octombrie 2024.

De asemenea, în perioada 11.10.2024, ora 08.00 -13.10.2024, ora 23:59, traficul rutier va fi restricționat pe Bd. Libertăţii, ȋn zona Piaţa Constituţiei, sensul spre Splaiul Independenţei. În perioada 11.10.2024, ora 09:00 – 13.10.2024, ora 14:00, va fi restricționat traficul pe Bd. Libertaţii, tronsonul cuprins între Bd. Naţiunile Unite şi Splaiul Independenţei, pe ambele sensuri.

35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”. Măsuri TPBI

Pe 11.10.2024, de la ora 08:00 și până la sfârșitul programului, liniile din zonă vor funcţiona pe trasee modificate astfel:

  • Linia 63 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Master” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Libertății, cu întoarcere în rondul Piața Regina Maria.
  • Linia 385 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Izvor/ Str. B.P. Haşdeu/ Bd. Naţiunile Unite, apoi pe un traseu modificat pe Str. B. P. Haşdeu, Splaiul Independenţei, Piaţa Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, „Piaţa Sf. Vineri”, cu întoarcere pe Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor (Piața Unirii), Splaiul Independenţei, Pod. Haşdeu, Str. B. P. Haşdeu, Str. Izvor, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual.

35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”. În ziua de 12.10.2024, de la ora 07:30 și până la eliminarea restricţiilor de trafic (ora 14:00), liniile din zonă, cu excepția liniilor 63 și 385 (care vor funcționa deviat pe întreaga perioadă a zilei) vor funcţiona pe trasee modificate astfel:

  • Linia 63 va funcționa, întreaga zi, pe traseul de bază între terminalul „Master” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi troleibuzele vor circula pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Libertății, cu întoarcere în rondul Piața Regina Maria.
  • Linia 97 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Clăbucet‟ și intersecția Str. Traian/Cal. Călărași, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Cal. Călărași, Str. Delea Nouă, Bd. Decebal, Piața Alba Iulia, Bd. Burebista, Calea Dudești, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, apoi traseul actual.
  • Linia 100 va funcţiona pe traseul de bază între „Aeroportul Internațional Henri Coandă” şi Piața Universităţii, apoi pe Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, apoi traseul actual.
  • Linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” şi Piața Alba Iulia, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Burebista, Calea Dudești, Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenţei, Bd. Eroii Sanitari, cu ȋntoarcere pe Bd. Eroilor, Splaiul Independenţei, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Piaţa Universităţii, Bd. I.C. Brătianu, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, prin Pasajul Mărăşeşti, Octavian Goga, Calea Dudești, Bd. Burebista, Piața Alba Iulia, Bd. Decebal, apoi traseul actual.
  • Linia 116 va funcţiona pe un traseu scurtat între „Gara Progresul” şi terminalul „Piaţa Unirii” – capătul troleibuzelor liniei 76.
  • Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” şi Piaţa Unirii, unde va întoarce, din Bd. Regina Maria, pe Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii (capătul linie 100), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.
  • Linia 123 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. I. C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenţei,Constantin Noica, Cal. Plevnei, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witting, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenței, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Piaţa Universităţii, Bd. I.C. Brătianu, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual.

CITEȘTE ȘI: Final de Străzi Deschise. Ultimul weekend pietonal aduce instalații de lumini pe Calea Victoriei.

Alte restricţii instituite de TPBI

  • Linia 205 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Străulești” şi Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piaţa Universităţii, Bd. Regina Elisabeta, cu ȋntoarcere pe Bd. Schitul Măgureanu apoi traseul actual pȃnă la capatul de linie „Străulești”.
  • Linia 312 va funcţiona între „Platforma Comercială Arcade Berceni” şi intersecţia Splaiul Unirii/ Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, cu ȋntoarcere pe Splaiul Unirii, apoi traseul actual.
  • Linia 313 va funcţiona pe un traseu scurtat între „Piaţa de Gros” şi terminalul „Piaţa Unirii” – capătul troleibuzelor liniei 76.
  • Linia 323 va funcţiona pe traseul de bază între „Zețarilor” şi intersecţia Bd. Mircea Vodă/ bretea Pasaj Mărășești, apoi pe breteaua Pasajului Mărășești, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Splaiul Unirii, pȃnă la staţia „Piața Unirii”, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, bretea Pasaj Mărășești, Bd. Mircea Vodă, apoi traseul actual.
  • Linia 385 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Izvor/ Calea 13 Septembrie, apoi pe Calea 13 Septembrie, Bd. Libertăţii, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii (capătul liniei 100), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd.  Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. Libertății, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual. După eliminarea restricţiilor de trafic (ȋn jurul orei 14.00), linia 385 va funcționa până la sfârșitul programului pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Str. Izvor/ Str. B.P. Haşdeu/ Bd. Naţiunile Unite, apoi pe un traseu modificat pe Str. B. P. Haşdeu, Splaiul Independenţei, Piaţa Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Piaţa Sf. Vineri, cu întoarcere pe Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor (Piața Unirii), Splaiul Independenţei, Pod. Haşdeu, Str. B.P. Haşdeu, Str. Izvor, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual.

CITEȘTE ȘI: METEO | Sfârșit de săptămână cu soare și ploi, în Capitală

Linia 1 va fi suspendată

Pe 13.10.2024, până la ridicarea restricțiilor de trafic, operativ, la dispoziția agenţilor de ordine publică şi circulaţie, liniile de transport public (cu excepția liniilor 66, 69, 70 şi 85, care vor funcționa pe trasee scurtate la Piaţa Rosetti pe tot parcursul zilei) vor funcționa pe trasee modificate astfel:

  • Linia 1 va fi suspendată, iar linia 10 va funcţiona între terminalele „Piaţa Eroii Revoluţiei” şi „Bd. Banu Manta” pe traseul: „Piaţa Eroii Revoluţiei”, Şos. Viilor, Str. Dr. Constantin Istrati, Str. Progresului, Bd. Timişoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Şos. Orhideelor, Pasajul Basarab, Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, cu ȋntoarcere pe Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Ştefan cel Mare, Şos. Mihai Bravu, Piaţa Iancului, Şos. Mihai Bravu, Şos. Ştefan cel Mare, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Şos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timişoara, Str. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Olteniţei, Str. Şura Mare, Şos. Giurgiului.

Pe traseul Piaţa Eroii Revoluţiei – Bd. Banu Manta – Piaţa Iancului, tramvaiele vor purta indicativul 10, iar pe traseul de retur, Piaţa Iancului – Bd. Banu Manta – Piaţa Eroii Revoluţiei, vagoanele vor purta indicativul 1.

Până la revenirea liniilor 1 și 10 pe traseele de bază, va funcționa linia navetă de autobuz 601 între terminalul „Șura Mare” și Bucur Obor pe traseul: Str. Şura Mare, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniţei (cu intrare pe calea de rulare a tramvaielor după Str. Laloşu), Calea Văcărești, pe pasajul Mihai Bravu, Șos. Mihai Bravu (cu intrare pe calea de rulare a tramvaielor la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan), apoi comun cu linia 135 prin Pasajul Muncii (cu ieșire de pe calea de rulare a tramvaielor comun cu linia 330 la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Bd. Ferdinand), cu ȋntoarcere ȋn rondul de la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Șos. Colentina/ Șos. Ştefan cel Mare (rond Bucur Obor), apoi pe Șos. Mihai Bravu (cu intrare pe calea de rulare a tramvaielor la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Bd. Ferdinand, apoi comun cu linia 135 prin Pasajul Muncii şi ieșire de pe calea de rulare a tramvaielor la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan), pe pasajul Mihai Bravu, Calea Văcărești, rond Piaţa Sudului, Șos. Olteniţei (pe calea de rulare a tramvaielor pȃnă la staţia Opriş Ilie), Şos. Olteniţei, Piaţa Eroii Revoluţiei, ȋntoarcere dupa primul scuar (similar cu linia 141), Şos. Olteniţei, Str. Şura Mare. Pe Şos. Mihai Bravu, ȋntre Calea Vitan şi Pasajul Mihai Bravu, autobuzele vor opri ȋn fostele staţii ale liniei 223 („Peneş Curcanul”, ȋn ambele sensuri şi „Calea Vitan”, pe sensul spre Piaţa Sudului).

Trasee modificate pentru alte opt linii de tramvai

  • Linia 19 va funcţiona ȋntre „Chimopar‟ şi „Zețarilor‟ pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Liviu Rebreanu, Bd. Camil Ressu, Şos. Mihai Bravu, Calea Vitan, Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Șos. Giurgiului, Str. Anghel Alexandru, Str. Zeţarilor, terminal „Zeţarilor”.
  • Linia 40 va funcţiona între terminalul „Chimopar” şi intersecţia Bd. Basarabia/ Bd. Chișinău, apoi pe un traseu modificat, în ambele sensuri, pe Bd. Chișinău, Șos. Pantelimon, Şos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Calea Călărași, apoi traseul actual până la terminalul „Piaţa Sfânta Vineri”.
  • Linia 42 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Presei” şi intersecția Bd. Ion Mihalache/ Str. Dr. Felix, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, până la terminalul „Bd. Banu Manta”.
  • Linia 44 funcţiona pe un traseu scurtat între terminalul „Cartier 16 Februarie” şi terminalul „Gara Basarab”.
  • Linia 61 va funcționa, pȃnă la ridicarea restricţiilor de trafic, pe un traseu scurtat ȋntre „Complex Comercial Apusului” și Podul Operei.
  • Linia 63 va funcționa, pe durata ȋntregii zile, pe traseul de bază între terminalul „Master” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Str. Izvor (Piața Arsenalului).
  • Linia 66 va funcţiona, întreaga zi, între terminalul „Spitalul Fundeni” şi „Piaţa Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.
  • Linia 69 va funcţiona, întreaga zi, pe un traseu scurtat între terminalul „Valea Argeşului” şi Podul Operei.
  • Linia 70 va fi suspendată în prima parte a zilei, iar după ridicarea restricțiilor de trafic va funcţiona între terminalul „Bd. Basarabia” şi Piaţa Rosetti, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.

CITEȘTE ȘI: Actori „falși” la Teatrul Bulandra. Prejudiciul se ridică la peste 800.000 de euro

Până la revenirea în circulație a troleibuzelor liniei 70, va funcționa linia navetă de autobuz 679 între terminalul „Bd. Basarabia” şi Piaţa Romană, pe:

  • Str. Lucreţiu Pǎtrǎşcanu;
  • Str. Constantin Brâncuşi;
  • Str. Baba Novac;
  • Şos. Mihai Bravu, prin Pasajul Muncii,;
  • Şos. Mihai Bravu;
  • Str. Matei Voievod;
  • Bd. Pache Protopopescu;
  • Str. Iancu Cavaler de Flondor;
  • Foişorul de Foc;
  • Str. Traian;
  • Bd. Dacia;
  • rond Piața Romană.
  • Linia 85 va funcţiona, pe durata ȋntregii zile, pe traseul de bază între terminalul „Baicului” şi Piaţa Rosetti, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.
  • Linia 86 va fi suspendată în prima parte a zilei, urmând să redevină funcțională după ridicarea restricțiilor de circulație.
  • Linia 90 va funcţiona, pȃnă la ridicarea restricţiilor de trafic, pe traseul de bază între terminalul „Arena Naţională” şi Piata Universităţii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I. C. Brătianu, prin pasajul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Şos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, apoi traseul actual pȃnă la „Semănătoarea”, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenţei, Bd. Eroilor, Str. Prof. Dr. Bagdasar, Șos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, prin pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Piața Universităţii, Bd. Carol I, apoi traseul de bază pȃnă la „Arena Naţională”.
  • Linia 97 va funcţiona în prima parte a zilei pe un traseu scurtat între „Clăbucet” și Gara de Nord, iar după ridicarea restricțiilor de trafic va reveni pe traseul de bază, până la Pasaj Mihai Bravu.
  • Linia 100 va funcţiona pe traseul de bază între „Aeroportul Internațional Henri Coandă” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe Bd. Mareşal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, apoi traseul actual.

35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”

  • Linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” şi intersecţia Str. Vatra Luminoasă/ Şos. Mihai Bravu/ Str. Matei Voievod, apoi pe un traseu modificat pe Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, având capăt de linie la stația „Teatrul Național”, cu ȋntoarcere la rondul de la Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Str. Matei Voievod, Str. Vatra Luminoasă, apoi traseul actual.
  • Linia 116 va funcţiona pe un traseu scurtat între „Gara Progresul” şi terminalul „Piaţa Unirii” – capătul troleibuzelor liniei 76.
  • Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” şi Piaţa Unirii, unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.
  • Linia 122 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Pasaj Domneşti” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.
  • Linia 123 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, prin pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Şos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Str. Constantin Noica, Cal. Plevnei, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witting, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, Str. Dumitru Bagdasar, Şos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, prin pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual
  • Linia 137 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Carrefour Militari” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, apoi traseul actual. 35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”.
  • Linia 168 va funcţiona pe traseul de bază, între „Valea Ialomiţei” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
  • Linia 178 va funcţiona între terminalul „Complex Comercial Apusului” şi intersecţia Bd. Dinicu Golescu/ Str. Witting, apoi pe un traseu modificat pe Str. Witting, Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu pȃnă la staţia „Bd. Dinicu Golescu”, cu întoarcere pe Bd. Dinicu Golescu, Şos. Orhideelor, apoi traseul de bază.
  • Linia 203 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Greenfield” şi Piaţa Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mareşal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Bd. Lascăr Catargiu, cu ȋntoarcere ȋn rondul de la Piaţa Romană, apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Aviatorilor, Bd. Mareşal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I și traseul actual.
  • Linia 205 va funcţiona pe traseul actual între terminalul „Strǎuleşti” şi Piaţa Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mareşal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, cu ȋntoarcere ȋn rondul de la Piaţa Universităţii, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Aviatorilor, Bd. Mareşal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, apoi traseul actual.
  • Linia 223 va funcţiona pe sensul spre terminalul „Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir” pe un traseu modificat de la intersecţia Splaiul Unirii/ Calea Vitan pe podul Vitan, Șos. Vitan Bârzești, Șos. Olteniţei, Calea Văcărești, Bd. Gheorghe Șincai, Splaiul Unirii, terminal „Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir”. Pe sensul opus, traseul nu va fi modificat.
  • Linia 226 va funcţiona pe traseul de bază, între „Depoul Alexandria” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
  • Linia 311 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Faur” şi intersecţia Bd. Nicolae Bălcescu/ Str. Dem I. Dobrescu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Nicolae Bălcescu, cu ȋntoarcere pe Str. C. A. Rosetti, Str. Maria Rosetti, apoi traseul actual.

Trasee modificate si pentru liniile 312, 313 si 323

  • Linia 312 va funcţiona între „Platforma Comercială Arcade Berceni” şi intersecţia Calea Văcărești/ Şos. Mihai Bravu (Pasajul Mihai Bravu), apoi pe un traseu modificat pe Calea Văcărești, Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, cu ȋntoarcere pe Splaiul Unirii, bretea Pasaj Mihai Bravu, Calea Văcărești, Piața Sudului, apoi traseul actual.
  • Linia 313 va funcţiona pe un traseu scurtat între „Piaţa de Gros” şi terminalul „Piaţa Unirii” – capătul liniei 76.
  • Linia 323 va funcţiona pe un traseu scurtat între terminalul „Zețarilor” şi intersecţia Calea Şerban Vodă/ Bd. Dimitrie Cantemir, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Dimitrie Cantemir, Splaiul Unirii, pȃnă la staţia „Piaţa Unirii” (comun cu linia 312), cu ȋntoarcere pe Splaiul Unirii, Calea Văcărești, apoi traseul actual. 35 de linii de transport public vor fi modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”
  • Linia 368 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.35 de linii de transport public, modificate pentru „Crosul și Maratonul Internațional 2024”.
  • Linia 381 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Reşiţa” şi Piaţa Victoriei, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Mareşal Constantin Prezan, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Ion Mihalache, terminal „Clăbucet”.
  • Linia 385 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Tudor Vladimirescu, apoi pe Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii (capătul liniei 100), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Bd. Tudor Vladmirescu, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual.

CITEȘTE ȘI: Politehnica București, implicată într-un proiect european pentru digitalizare în hidroenergie

pe același subiect

Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni va fi modificată
ArticolePrimărieȘtiri

Sector 4 | Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni va fi modificată

Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni, cea dintre bulevardul Constantin Brâncoveanu –...

Spațiu special amenajat pentru copiii cu autism, la Arena Națională. FOTO: PMB
ArticolePrimărieȘtiri

Spațiu special amenajat pentru copiii cu autism, la Arena Națională

Copiii și tinerii cu tulburări de spectru autist au un spațiu special...

Conducerea STB confirmă că a limitat comunicarea cu jurnaliștii și publicul. Foto: Inquam Photos / George Călin
ArticoleEvenimentMain

Conducerea STB confirmă că a limitat comunicarea cu jurnaliștii și publicul

Conducerea STB confirmă, într-un răspuns oferit Buletin de București, că a luat...

Noul tren electric Coradia. Fotografii arhivă Asociația Pro Infrastructură
ArticoleȘtiriTransport

Pro Infrastructura: Noul tren electric Coradia circulă după un program aproape inutil

Noul tren electric Coradia circulă pe ruta București-Brașov după un program care...