Capitala va avea încă 22 de troleibuze electrice noi. Primăria Capitalei anunță că a fost semnat contractul în valoare de aproape 14 milioane de euro, fonduri europene, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Valoarea contractului este de 70.400.000 lei, fără TVA, iar licitație a fost lansată în luna februarie, a acestui an. Firma câștigătoare este ANADOLU AUTOMOBIL ROM SRL, singurul participant la această licitație, potrivit PMB.
CITEȘTE ȘI: STB | Reparații la carosabilul din intersecțiile traversate de tramvai. Lista zonelor vizate
Alte 22 de troleibuze electrice noi ajung în Capitală
Noile troleibuze au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de minimum 93 de pasageri, dintre care minimum 32 pe scaune. Beneficiază de:
- autonomie de minimum 20 km fără alimentare de la rețea, datorită unui Sistem reîncărcabil de stocare a Energiei Electrice (SRSEE) – bazat pe baterii de tracțiune gestionate inteligent prin computer de bord;
- motor sincron trifazat cu rotor în scurtcircuit, acționat cu invertor și controlat de un sistem cu microprocesor, pentru performanță și eficiență energetică;
- sistem HVAC propriu, proiectat să asigure confort termic în condițiile climatice din București;
- rețea de comunicație CAN pentru integrarea și monitorizarea tuturor sistemelor esențiale de la bord.
Cele 22 de troleibuze au o garanție completă de șase ani și vor fi livrate peste 10 luni.
Vehiculele sunt achiziționate cu fonduri nerambursabile prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Toate cele 22 de vehicule vor fi livrate peste 10 luni.
Cele 22 de troleibuze noi se adaugă celorlalte mijloace de transport nepoluante, achiziționate în ultimii ani, respectiv, 100 de troleibuze Solaris, 100 de tramvaie, fabricate de Astra Arad, 100 de autobuze electrice.
CITEȘTE ȘI: Autostrada București | Noua legătură cu Aeroportul Otopeni din Nordul Capitalei, preluată de CNIR. Costul, estimat la peste 100 milioane euro
Primele troleibuze electrice au întrat pe traseu în 2024
Primele troleibuze noi au intrat pe traseu în luna februarie 2024, pe liniile 93 și 61. Linia 61 a înlocuit linia de autobuz 336, care a fost desființată și funcționează pe traseul:
„Complex Comercial Apusului”;
Str. Apusului;
Bd. Iuliu Maniu;
Șos. Cotroceni;
Bd. Profesor Doctor Gheorghe Marinescu;
Bd. Eroii Sanitari;
Bd. Mihail Kogălniceanu;
Bd. Regina Elisabeta;
Bulevardul Carol I;
„Piața Rosetti”.
Troleibuzele întorc pe:
Bd. Carol I;
Bd. Regina Elisabeta;
- Bd. Mihail Kogălniceanu;
- Splaiul Independenței;
- Piața Operei;
- Bd. Eroii;
- Bd. Profesor Doctor Gheorghe Marinescu;
- Șos. Cotroceni;
- Bd. Iuliu Maniu;
- Str. Apusului,;
- terminal „Complex Comercial Apusului”.
Contractul în valoare de 290 milioane de lei, pentru 100 de troleibuze, a fost semnat pe 29 decembrie 2023.
CITEȘTE ȘI: Sector 6 | Parcare nouă pe Șoseaua Virtuții. Cât costă abonamentul
