Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București și CNAIR au semnat un parteneriat pentru realizarea studiilor de fezabilitate pentru cele 10 drumuri care leagă Bucureștiul de autostrada de centură. Proiectul celor 10 radiale va permite utilizarea șoselei de centură și a autostrăzii de centură nu doar ca alternative la traficul de tranzit, ci și ca alternative la traficul curent al rezidenților din Capitală și din județul Ilfov.
Adunarea Generală a ADIZMB a aprobat parteneriatul cu CNAIR pentru realizarea studiilor de fezabilitate pentru cele 10 radiale care leagă Bucureștiul de autostrada de centură.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB) este o structură asociativă a Municipiului București și a Județului Ilfov, care va gestiona realizarea proiectului din partea celor două entități.
Bucureștiul și Ilfovul au nevoie de proiecte structurale pentru rezolvarea problemei de trafic, iar proiectul celor 10 radiale și proiectul trenului metropolitan (metroului de suprafață) reprezintă proiectele majore, structural, pentru regiune.
Facebook Nicușor Dan
Cele 10 radiale sunt prelungiri ale unor bulevarde din Capitală, care se vor intersecta cu șoseaua de centură și se vor conecta la autostrada de centură: Bd. Timișoara, Calea Giulești, Bd. Poligrafiei, zona Pipera, Șos. Dobroești, Splaiul Unirii, Bd. Metalurgiei, Prl. Ferentari.
Lungimea totală a celor 10 drumuri va fi de 96 km si vor asigura un flux rapid de transport între București și 30 de localități ilfovene. Costul total al proiectului este de aproximativ 700 de milioane de euro, bani ce vor veni din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructura Mare, Transport dar si de la buget. Proiectul ar urma să fie gata în 2026.
