Peste 11.000 de accidente rutiere au avut loc în perioada 2010 – 2023 în București, conform unei analize inclusă în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD). 55% din cele 11.195 de accidente rutiere au implicat pietoni și bicicliști.
Anul în care s-a înregistrat cel mai mare număr de accidente, peste 900, a fost 2016. Mai mult, în 2023 au murit 42 de oameni în astfel de accidente, majoritatea pietoni și bicicliști.
Peste 26% dintre persoanele implicate în cele peste 11.000 de accidente au fost rănite grav, iar în jur de 8% au murit, conform documentului consultat de Buletin de București.
CITEȘTE ȘI: RCA Bucureşti-Ilfov | Care e categoria de şoferi cu cel mai mare risc de accidente
Peste 11.000 de accidente rutiere. Cine sunt oamenii din spatele cifrelor
Un accident mortal a avut loc în urmă cu două luni, după ce un băiat de aproape 17 ani a lovit doi frați, un băiat de nouă ani și o fată de 7 ani. Șoferul minor a fost testat cu etilotestul şi cu drugtest-ul, dar rezultatele au fost negative.
Conform procurorilor, adolescentul inhalase gaz ilariant dintr-un balon şi era prins într-un apel video. Practic, nu doar că nu era atent la drum, dar era şi „într-o stare de euforie, amețeală și sedare ușoară”, spun procurorii.
Copiii ieşiseră cu trotinetele la joacă, însoţiţi de mama lor. Fata de şapte ani a ajuns în stare gravă la spital, după ce i-a fost prins un picior sub roată, și s-ar putea să nu mai meargă normal niciodată. Băiatul a murit, în ciuda manevrelor de resuscitare.
Pasagerul din dreapta, un băiat de 19 ani, se află sub control judiciar pentru că i-a dat maşina șoferului minor. El ar fi spus că îl lăsase pe prietenul lui să conducă pentru prima dată, iar acesta a pierdut controlul volanului din cauza unei denivelări din parcarea unde s-a întâmplat accidentul, conform avocatului familiei victimelor, citat de Digi24.
CITEȘTE ȘI: Accident parc Pantelimon: Un copil a murit şi unul a fost rănit, după ce un şofer i-a lovit în parcare
Cazul Raisa
Pe 13 ianuarie 2022, polițistul Constantin Popescu, aflat în timpul serviciului, a lovit pe trecerea de pietoni două fetițe, în Capitală. În urma impactului, Raisa, o fetiță de 12 ani, a murit, iar prietena ei, Marina, a fost rănită grav.
Polițistul a fost condamnat la 3 ani de închisoare, cu executare.
De asemenea, societatea de asigurări la care era asigurat RCA autovehicul de Poliție implicat în accident a fost obligată să plătească despăgubiri morale totale de 700.000 de euro. Decizia este definitivă.
Pieton rănit de un polițist în misiune
Un pieton a fost săptămâna trecută rănit de un polițist aflat în misiune, conform Brigăzii Rutiere. Accidentul a avut loc în Piața Victoriei.
Polițistul din cadrul Brigăzii Rutiere, care avea semnalele speciale de avertizare luminoase și sonore în funcțiune, conform aceleiași surse, conducea o motocicletă din direcția bulevardului Lascăr Catargiu spre bulevardul Aviatorilor. În momentul în care a ajuns la intersecția cu strada Paris, el a accidentat un pieton.
CITEȘTE ȘI: Pieton rănit de un polițist în misiune. Accidentul a avut loc în Piața Victoriei
Ilfov: Un polițist aflat în timpul liber a accidentat o femeie de 73 de ani. Victima a murit la spital
O femeie în vârstă de 73 de ani a fost accidentată de un șofer, în august 2022, pe o stradă din Popești Leordeni.
Victima a murit ulterior la spital, iar șoferul mașinii a fost un polițist aflat în timpul liber.
Șoferul a fost testat la acel moment cu aparatul etilotest și s-a constat că nu avea alcool în sânge.
CITEȘTE ȘI: Ilfov: Un polițist aflat în timpul liber a accidentat o femeie de 73 de ani. Victima a murit la spital
Peste 700 de mașini la 1.000 de locuitori
Bucureștiul are un indice de motorizare ridicat, peste 700 de mașini la 1.000 de locuitori, conform PMUD.
Şoferii cu vârste de sub 30 de ani, cu maşini scumpe, cu motor puternic (peste 300 kW), înmatriculate în Bucureşti ori Ilfov au făcut cele mai multe accidente în ultimii cinci ani, arată statistica prezentată luna trecută de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), citată de jurnaliştii HotNews.ro.
Frecvenţa accidentelor la această grupă de vârstă este de 12 la 100 de cazuri, încheiate cu pagube materiale, răniţi ori decese.
Pe locul doi ca frecvență a accidentelor în rândul mașinilor înmatriculate în București sau Ilfov, de 11,5%, se află tot șoferii cu vârste de până la 30 de ani, dar cu maşini cu o motorizare mai slabă (76-100 kW).
Cei mai mulți șoferi din București sunt în segmentul de vârstă 41-50 de ani (aproximativ 72.000 de asigurați) și conduc mașini cu o putere a motorului de 51-75 KW.
CITEȘTE ȘI: EDITORIAL | Micul Paris şi marea viteză
