{"id":94397,"date":"2024-08-12T10:24:54","date_gmt":"2024-08-12T07:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/?p=94397"},"modified":"2024-08-12T12:24:39","modified_gmt":"2024-08-12T09:24:39","slug":"sinele-de-tramvai-in-paragina-de-pe-liniile-lui-14-si-55-vor-fi-reabilitate-contract-de-aproximativ-24-de-milioane-de-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/sinele-de-tramvai-in-paragina-de-pe-liniile-lui-14-si-55-vor-fi-reabilitate-contract-de-aproximativ-24-de-milioane-de-euro\/","title":{"rendered":"\u015einele de tramvai \u00een paragin\u0103 de pe liniile lui 14 \u015fi 55 vor fi reabilitate. Contract de aproximativ 27 de milioane de euro"},"content":{"rendered":"\n

\u015einele de tramvai care deservesc liniile 14 \u015fi 55 vor fi reabilitate \u00een aproximativ trei ani. Primarul Nicu\u015for Dan anun\u0163\u0103 c\u0103 a atribuit contractul pentru \u00eenlocuirea lor. Acest tronson de 3 kilometri era ultimul neatribuit din lotul de 50 de kilometri de \u015fine pe care primarul general a promis c\u0103 \u00eei repar\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2027. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Potrivit edilului-\u015fef, vorbim de un tronson de trei kilometri, cale dubl\u0103 de rulare, de pe bulevardele Pache Protopopescu, Ferdinand, strada Traian \u0219i strada Dristorului (\u00eentre bulevardul Camil Ressu \u0219i Baba Novac). <\/p>\n\n\n\n

Pentru c\u0103 sunt \u015fine \u00eentr-o stare avansat\u0103 de degradare, vestea c\u0103 vor fi reparate a fost primit\u0103 cu entuziasm de cei care locuiesc \u00een zon\u0103: \u201eSegmentul acesta de linie de tramvai este in suferinta de vreo 20 de ani!<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Un alt utilizator a vorbit despre efectele pe care le provoac\u0103 \u015finele \u00eemb\u0103tr\u00e2nite: \u201eZona protejat\u0103 arhitectural pl\u00e2nge dup\u0103 minicutremurele produse de rupturile \u00een aceste sine… Dispare zgomotul infernal al \u0219inelor distruse pe care se fac curse nocturne si diurne de tramvaie!<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

Contractul este semnat pentru o perioad\u0103 de 18 luni, dintre care 6 sunt rezervate proiect\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n

\n

Ofertant c\u00e2\u0219tig\u0103tor: <\/strong>Asocierea SWIETELSKY CONSTRUCT (lider asociere) – URBAN PROFILE GRELE (asociat)<\/p>\n\n\n\n

Valoarea ofertat\u0103: <\/strong>105.060.328,98 lei (f\u0103r\u0103 TVA).
Obiect 2<\/strong>: Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu \u0219i Str. Traian
Obiect 13: <\/strong>Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, \u00eentre \u0218oseaua Mihai Bravu \u0219i Strada Traian
Obiect 15: <\/strong>Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu si Strada Baba Novac
Durata de execu\u021bie<\/strong>: 18 luni (din care maxim 6 luni pentru prestarea serviciilor de proiectare, ob\u021binerea tuturor avizelor \u0219i acordurilor \u0219i avizarea proiectului \u0219i maxim 12 luni pentru execu\u021bia lucr\u0103rilor \u0219i asisten\u021b\u0103 tehnic\u0103 din partea proiectantului) de la data emiterii ordinului administrativ de \u00eencepere.<\/p>\nsursa: PMB<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Acesta face parte din proiectul de reabilitare a aproximativ 50 de km de linii de tramvai din Capital\u0103 pe care primarul promite c\u0103 \u00eei va moderniza \u00een anii urm\u0103tori.<\/p>\n\n\n\n

De altfel, linia lui 55 a fost votat\u0103 la pachet la final de iulie cu alte dou\u0103 tronsoane: 32 \u015fi 40, potrivit PMB<\/a>,<\/p>\n\n\n\n

Proiectul moderniz\u0103rii liniei 32 a primit 40 de voturi pentru, cel pentru linia 40 a ob\u021binut 41 de voturi pentru iar reabilitarea liniei 55 a fost votat\u0103 cu 42 de voturi pentru.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CITE\u015eTE \u015eI:<\/strong> Reabilitarea liniilor de tramvai 40, 27, 19, 36 \u0219i 23 din Capital\u0103. A fost atribuit contractul<\/a><\/p>\n\n\n\n

Cererile de finan\u021bare pentru aceste proiecte au fost depuse \u00een 2018 iar banii, peste 50 de milioane de euro, vin din fonduri nerambursabile.<\/p>\n\n\n\n

\u015einele de tramvai cu c\u00e2ntec. Cazul liniei 5<\/h2>\n\n\n\n

\u00cen aceea\u015fi \u015fedin\u0163\u0103 \u00een care au fost votate moderniz\u0103rile pentru liniile 32, 40 \u015fi 55 au fost debloca\u0163i \u015fi banii pentru continuarea \u015fantierului liniei 5. <\/p>\n\n\n\n

Consiliul General al Municipiului Bucure\u0219ti a votat rectificarea bugetar\u0103 prin care sunt alocate cele 40 de milioane de lei pe care autorit\u0103\u021bile le datoreaz\u0103 constructorului. <\/p>\n\n\n\n

Proiectul de rectificare a bugetului Capitalei a fost adoptat cu 43 de voturi pentru, 0 \u00eempotriviri \u0219i 0 ab\u021bineri. Nici un consilier general nu a comentat pe marginea hot\u0103r\u00e2rii.<\/p>\n\n\n\n

\u015eantierul fusese oprit vreme de trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, pentru c\u0103 antreprenorul nu mai primise bani. La momentul opririi, modernizarea c\u0103ii de rulare \u0219i care, potrivit lui Marin M\u00e2ndril\u0103, patronul firmei Mari Vila-Com, ajunsese la 50%, dar municipalitatea pl\u0103tise doar pu\u021bin peste cinci milioane de lei au fost ajuns \u00een conturile firmei din cele peste 40 de milioane care ar fi trebuit pl\u0103tite deja.<\/p>\n\n\n\n

CITE\u0218TE \u0218I:<\/strong><\/p>\n\n\n\n