{"id":74258,"date":"2024-01-11T12:15:30","date_gmt":"2024-01-11T10:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/?p=74258"},"modified":"2024-01-11T12:15:30","modified_gmt":"2024-01-11T10:15:30","slug":"a-doua-zi-de-protest-al-transportatorilor-centura-capitalei-este-sufocata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/a-doua-zi-de-protest-al-transportatorilor-centura-capitalei-este-sufocata\/","title":{"rendered":"A doua zi de protest al transportatorilor. Centura Capitalei este sufocat\u0103"},"content":{"rendered":"\n

Sute de TIR-uri \u00eengreuneaz\u0103 traficul pe Centura Capitalei, pentru a doua zi la r\u00e2nd, pentru c\u0103 \u015foferii acuz\u0103 c\u0103 nu \u00ee\u015fi mai pot face treaba \u015fi s\u0103 \u00ee\u015fi duc\u0103 traiul \u00een condi\u0163ii decente, din cauza scumpirilor la RCA, la combustibil \u015fi a schimb\u0103rilor legislative care \u00eei defavorizeaz\u0103. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Potrivit imaginilor \u00een timp real de pe Waze, pe unele tronsoane se circul\u0103 cu 5-8 kilometri pe or\u0103, pentru c\u0103 tiri\u015ftii merg foarte \u00eencet, \u00een chip de protest. Mul\u0163i dintre ei sunt veni\u0163i din jude\u0163e \u00eendep\u0103rtate \u015fi au dormit \u00een cabina TIR-ului noaptea trecut\u0103. Ast\u0103zi a\u015fteptau autoriza\u0163ie s\u0103 intre \u00een Bucure\u015fti, pentru a-\u015fi continua protestul \u00een fa\u0163a guvernan\u0163ilor.<\/p>\n\n\n\n

De altfel, o delega\u0163ie a lor a mers la Palatul Victoria pentru a discuta cu mini\u015ftrii de resort. <\/p>\n\n\n\n

\u201eDelega\u021bia a intrat la ora 10 la \u00eent\u00e2lnire la Guvern. Din informa\u021biile pe care le am din interior, au fost primi\u021bi de c\u0103tre consilierii primului ministru, adic\u0103 o reprezentare foarte slab\u0103. V\u0103d c\u0103 au timp de filme premierul \u0219i ministrul Transporturilor, dar nu au timp s\u0103 se \u00eent\u00e2lneasc\u0103 cu operatorii de transport. La \u00eent\u00e2lnire este ministrul Agriculturii, dar degeaba este ministrul Agriculturii acolo, pentru c\u0103 \u00een delega\u021bie sunt numai reprezentan\u021bi ai transportatorilor. Eu nu zic s\u0103 nu mearg\u0103 oamenii la film. Dar chiar s\u0103-\u021bi ba\u021bi joc \u0219i s\u0103 ai at\u00e2tea camioane \u00een strad\u0103 \u0219i s\u0103 te \u00eentorci cu spatele \u0219i s\u0103 nu te \u00eent\u00e2lne\u0219ti cu ei, asta mi se pare strig\u0103tor la cer<\/em>\u201d, a declarat, joi, pentru News.ro, pre\u0219edintele Federa\u021biei Operatorilor de Transport din Rom\u00e2nia, Augustin Hagiu. <\/p>\n\n\n\n

Revendic\u0103rile cu care au mers reprezentan\u0163ii transportatorilor la Guvern<\/h2>\n\n\n\n

Protestatarii au o list\u0103 de cereri pe care le vor rezolvate de guvernan\u0163i, conform news.ro<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

1. Plafonarea RCA la 5.000 de lei la B 0 \u015fi posibilitatea suspend\u0103rii acoperirii poli\u0163elor (RCA\/CMR\/casco) c\u00e2nd un camion nu este \u00een uz \u015fi prelungirea automat\u0103 a valabilit\u0103\u0163ii.<\/p>\n\n\n\n

2. Scurtarea timpilor de trecere a frontierei prin modificarea OG 43 \u015fi respectarea Regulamentului European 1100\/2008 privind controalele \u00een v\u0103mi (care prevede eliminarea controalelor maselor \u015fi dimensiunilor din punctele de trecere a frontierelor pentru a fluidiza traficul prin frontiere)<\/p>\n\n\n\n

– Reintroducerea toleran\u0163elor la dep\u0103\u015firile de greutate\/gabarit, a\u015fa cum prev\u0103d \u015fi normele europene \u015fi evitarea dublei tax\u0103ri<\/p>\n\n\n\n

– Mutarea controalelor rovinietei, c\u00e2ntarului \u015fi al m\u0103sur\u0103rii gabaritului pe teritoriul na\u0163ional\/la cel pu\u0163in 15 km de punctul de trecere a frontierei, respect\u00e2nd astfel \u015fi Regulamentul European 1100\/2008 privind controalele \u00een v\u0103mi (care prevede eliminarea controalelor maselor \u015fi dimensiunilor din punctele de trecere a frontierelor pentru a fluidiza traficul prin frontiere)<\/p>\n\n\n\n

3. Aloca\u0163ii de cazare\/aloca\u0163ii de hran\u0103<\/p>\n\n\n\n

– Acordarea aloca\u0163iei de cazare neimpozabil\u0103 de 265 lei\/zi pentru salaria\u0163ii bugetari s\u0103 se acorde \u015fi angaja\u0163ilor din privat, f\u0103r\u0103 documente justificative.<\/p>\n\n\n\n

– Introducerea unei aloca\u0163ii de hran\u0103 pentru lucr\u0103torii deta\u015fa\u0163i, neimpozabil\u0103, \u00een valoare de 40 EUR\/zi, care s\u0103 se adauge la plafonul maxim de 87,5 EUR\/zi \u00een limita c\u0103ruia se poate acorda indemniza\u0163ia de deta\u015fare<\/p>\n\n\n\n

4. Reglementarea unui mediu de concuren\u0163\u0103 loial\u0103 \u00een transporturi:<\/p>\n\n\n\n

– Reglementarea unei legi anti-dumping prin care se pedepse\u015fte prestarea unui serviciu la un tarif care nu acoper\u0103 costurile implicate (poate fi aplicat\u0103 la nivelul \u00eentregii economii pentru interzicerea activit\u0103\u0163ii economice sub costuri). Impunerea unui tarif minim de referin\u0163\u0103.<\/p>\n\n\n\n

– Obliga\u0163ia pl\u0103\u0163ii timpilor de a\u015fteptare a camioanelor la \u00eenc\u0103rcare\/desc\u0103rcare care dep\u0103\u015fesc 2 ore<\/p>\n\n\n\n

– Obliga\u0163ia pl\u0103\u0163ii serviciului prestat de \u015fofer de \u00eenc\u0103rcare\/desc\u0103rcare a m\u0103rfii \u00een\/din camion sau interzicerea acestui serviciu<\/p>\n\n\n\n

– Obligativitatea expeditorilor de a prezenta la licen\u0163iere o asigurare de risc financiar sau orice alt\u0103 form\u0103 de garan\u0163ie bancar\u0103 \u00een limita c\u0103reia poate \u00eencheia tranzac\u0163ia<\/p>\n\n\n\n

– Responsabilizarea beneficiarului m\u0103rfii, care a asigurat \u00eenc\u0103rcarea camionului, \u00een cazul \u00een care la c\u00e2ntar se constat\u0103 alt\u0103 greutate dec\u00e2t \u00een documente<\/p>\n\n\n\n

5. Posibilitatea recuper\u0103rii unui procent din acciza la combustibil pentru firmele de transport<\/p>\n\n\n\n

6. Controlul camioanelor ucrainene pe teritoriul Rom\u00e2niei \u00een egal\u0103 m\u0103sur\u0103 cu al celor rom\u00e2ne\u015fti. Rezolvarea problemelor de acces \u00een Portul Constan\u0163a care au devenit din ce mai acute de c\u00e2nd sunt at\u00e2t de multe camioane ucrainene care intr\u0103 zilnic \u00een port.<\/p>\n\n\n\n

CITE\u015eTE \u015eI:<\/p>\n\n\n\n

\n
Dublu protest al fermierilor \u015fi transportatorilor: vehiculele de mare tonaj au \u00eengreunat traficul pe Centura Capitalei<\/a><\/blockquote>