{"id":226689,"date":"2026-11-09T17:51:47","date_gmt":"2026-11-09T14:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/?p=226689"},"modified":"2026-11-09T17:51:48","modified_gmt":"2026-11-09T14:51:48","slug":"foto-cum-ar-putea-arata-noile-tramvaie-care-vor-circula-prin-bucuresti-pesa-skoda-bozankaya-si-astra-posibili-participanti-la-licitatie-club-feroviar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/foto-cum-ar-putea-arata-noile-tramvaie-care-vor-circula-prin-bucuresti-pesa-skoda-bozankaya-si-astra-posibili-participanti-la-licitatie-club-feroviar\/","title":{"rendered":"FOTO | Cum ar putea ar\u0103ta noile tramvaie care vor circula prin Bucure\u0219ti. PESA, Skoda, Bozankaya \u0219i Astra, posibili participan\u021bi la licita\u021bie | Club Feroviar"},"content":{"rendered":"\n

\u00cen data de 5 noiembrie 2026, Prim\u0103ria Capitalei a lansat licita\u021bia pentru cump\u0103rarea a 79 de tramvaie noi care urmeaz\u0103 s\u0103 circule prin Bucure\u0219ti. \u00cen acest context, Club Feroviar<\/a> a prezentat mai multe modele de vehicule ale companiilor PESA, \u0160koda, Bozankaya \u0219i Astra Vagoane care ar \u00eendeplini condi\u021biile cerute de c\u0103tre administra\u021bia local\u0103. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contractul are o valoare estimat\u0103 de circa 1,4 miliarde de lei, f\u0103r\u0103 TVA, iar companiile interesate au posibilitatea de a depune ofertele pot fi depuse p\u00e2n\u0103 pe 10 decembrie.<\/p>\n\n\n\n

Cum ar putea ar\u0103ta noile tramvaie cump\u0103rate de PMB<\/h2>\n\n\n\n

Cele patru companii, anume PESA<\/strong> din Polonia, \u0160koda Group<\/strong> din Cehia, Bozankaya<\/strong> din Turcia \u0219i Astra Vagoane C\u0103l\u0103tori <\/strong>din Rom\u00e2nia, au luat parte la consultarea de pia\u021b\u0103\u00a0realizat\u0103 de Prim\u0103ria Capitalei. Fiecare dintre acestea dispun de modele de vehicule ce ar \u00eendeplini condi\u021biile cerute \u00een cadrul licita\u021biei. <\/p>\n\n\n\n

Cu toate astea, participarea la consulta\u021bii nu \u00eenseamn\u0103 neap\u0103rat c\u0103 cele patru companii vor depune oferte \u00een cadrul licita\u021biei lansate pe Prim\u0103ria Capitalei. <\/p>\n\n\n\n

Iat\u0103 care sunt acestea: <\/p>\n\n\n\n

PESA<\/strong> ar putea lua parte la licita\u021bie cu tramvaiele Twist, care deja circula pe str\u0103zile din municipiului Craiova. Acestea au o lungime de aproximativ 27 de metri<\/strong>, podea cobor\u00e2t\u0103 \u0219i 58 de locuri pe scaune. Cu toate astea, potrivit datelor oficiale, tramvaiele pot avea lungimile cuprinse \u00eentre 22,7 \u0219i 42,83 metri<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, tramvaiele sunt echipate cu instala\u021bii de climatizare, Wi-Fi, prize USB \u0219i sisteme de diagnosticare, fiind proiectate pentru exploatarea \u00een transportul urban.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Surs\u0103 foto: Club Feroviar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u0160koda<\/strong> ar putea lua parte la aceast\u0103 licita\u021bie cu modelul \u0160koda ForCity Plus, tramvai ce a fost expus la Berlin. Are 31,99 metri lungime<\/strong>, cinci sec\u021biuni \u0219i podea integral cobor\u00e2t\u0103. Capacitatea declarat\u0103 este de 243 de pasageri<\/strong>, dintre care 70 pe scaune, iar viteza maxim\u0103 ajunge la 70 km\/h.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Surs\u0103 foto: Club Feroviar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Bozankaya<\/strong> ar putea propune pentru Bucure\u0219ti un tramvai conceput pentru ora\u0219ul italian Napoli. Acesta are 30 de metri lungime, cinci module \u0219i o l\u0103\u021bime de 2,4 metri. Dispune de posturi de conducere la ambele capete, iar podeaua este cobor\u00e2t\u0103 integral. Capacitatea vehiculului este de 274 de c\u0103l\u0103tori, 64 pe scaune \u0219i 210 \u00een picioare.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Surs\u0103 foto: Club Feroviar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ultima companie care ar putea participa la licita\u021bie este Astra Vagoane C\u0103l\u0103tori<\/strong>, ale c\u0103rei tramvai circul\u0103 deja prin Capital\u0103. Este vorba despre modelul Imperio. Tramvaiele au de podea cobor\u00e2t\u0103, cinci u\u0219i duble, instala\u021bii de climatizare, sisteme audio-video pentru informarea c\u0103l\u0103torilor \u0219i echipamente pentru accesul persoanelor cu mobilitate redus\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Lungimea acestora este de 36 de metri, iar capacitatea este de circa 322 de c\u0103l\u0103tori, dintre care 56 pe scaune.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Surs\u0103 foto: Inquam Photos \/Bogdan Buda
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u00centregul material poate fi citit pe Club Feroviar<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CITE\u0218TE \u0218I Prim\u0103ria Capitalei a lansat licita\u021bia pentru 79 de tramvaie noi. Valoarea contractului dep\u0103\u0219e\u0219te 1,4 miliarde de lei<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Care sunt cerin\u021bele pentru noile tramvaie<\/h2>\n\n\n\n

Din totalul de 79 de tramvaie pe care Prim\u0103ria Capitalei urmeaz\u0103 s\u0103 le cumpere, 63 sunt destinate proiectului \u201eModernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul la nivelul Municipiului Bucure\u0219ti\u201d, iar restul de 16 vor circula pe viitoarea linie de tramvai ce va fi realizat\u0103 pe Prelungirea Ghencea.<\/p>\n\n\n\n

Noile vehicule vor avea o lungime de 36 de metri, iar capacitatea acestora urmeaz\u0103 s\u0103 fie de cel pu\u021bin 310 c\u0103l\u0103tori. Dintre ace\u0219tia, cel pu\u021bin 56 pe pasageri vor putea circula st\u00e2nd pe scaune. De asemenea, investi\u021bia pune accent \u0219i pe accesibilitate. Astfel, \u00een caietul de sarcini se precizeaz\u0103 c\u0103 tramvaiele trebuie s\u0103 aib\u0103:<\/p>\n\n\n\n