{"id":213878,"date":"2026-08-25T14:25:46","date_gmt":"2026-08-25T11:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/?p=213878"},"modified":"2026-08-25T14:36:09","modified_gmt":"2026-08-25T11:36:09","slug":"stb-a-depus-o-noua-cerere-de-insolventa-peste-20-de-firme-cer-declansarea-procedurii-intr-un-dosar-separat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/stb-a-depus-o-noua-cerere-de-insolventa-peste-20-de-firme-cer-declansarea-procedurii-intr-un-dosar-separat\/","title":{"rendered":"STB a depus o nou\u0103 cerere de insolven\u021b\u0103. Peste 20 de firme cer deschiderea procedurii \u00eentr-un dosar separat"},"content":{"rendered":"\n

Societatea de Transport Bucure\u0219ti (STB) a depus o nou\u0103 cerere de insolven\u021b\u0103, anun\u021b\u0103 primarul general Ciprian Ciucu. Dosarul a fost \u00eenregistrat mar\u0163i, 25 august, la Tribunalul Bucure\u015fti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eSTB a depus o nou\u0103 cerere de insolven\u021b\u0103. Nou\u0103 bibliorafturi, atent verificate. Cred c\u0103 nu este cazul s\u0103 ne juc\u0103m cu viitorul transportului public \u0219i cu stabilitatea financiar\u0103 a Prim\u0103riei Municipiului Bucure\u0219ti. Sper c\u0103 de data aceasta cererea s\u0103 aib\u0103 basc\u0103\u201d, a transmis edilul Capitalei pe Facebook<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
STB a depus o nou\u0103 cerere de insolven\u021b\u0103. Foto: Lege5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Anun\u021bul primarului general vine la o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de la respingerea primei cereri. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Peste 20 de firme cer insolven\u021ba STB \u00eentr-un dosar separat<\/h2>\n\n\n\n

Dac\u0103 \u0219i cea de-a doua cerere depus\u0103 de STB va fi respins\u0103, solicit\u0103rile creditorilor vor fi analizate \u00eentr-un dosar separat, \u00eenregistrat la Tribunalul Bucure\u015fti \u00eenc\u0103 de pe 22 iulie, la doar o zi dup\u0103 ce Consiliul General a aprobat primul pas pentru declan\u015farea procedurii, dup\u0103 cum a explicat Buletin de Bucure\u0219ti\u00a0aici<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La momentul actual, 23 de firme figureaz\u0103 drept creditori \u00een acest dosar, printre care se num\u0103r\u0103: Romprest, Tinmar Energy, Astra Vagoane C\u0103l\u0103tori, Reloc sau Electroputere VFU Pa\u0219cani, potrivit informa\u021biilor publicate pe portalul instan\u021belor de judecat\u0103.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n
Firmele care cer insolven\u021ba STB. Foto: Portal Just<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Amintim, Electroputere VFU Pa\u0219cani a c\u00e2\u0219tigat o licita\u021bie pentru achizi\u021bia de tramvaie \u00een 2019, \u00een timpul mandatului de primar general al Gabrielei Firea. Contractul a fost apoi blocat de noul edil, Nicu\u0219or Dan. Firma privat\u0103 a dat \u00een mod repetat \u00een judecat\u0103 STB \u0219i a c\u00e2\u0219tigat. Instan\u021ba a impus societ\u0103\u021bii de transport penaliz\u0103ri de 300.000 de euro pe zi.<\/p>\n\n\n\n

CITE\u0218TE \u0218I:<\/strong> Firma c\u0103tre care STB are datorii de 200 de milioane de euro pentru 40 tramvaie ruse\u0219ti noi este dispus\u0103 s\u0103 renun\u021be la 90% din datorie dac\u0103 tranzac\u021bia are loc. Nicu\u0219or Dan a blocat contractul<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primul termen de judecat\u0103 \u00een dosarul deschis de creditori a fost stabilit pe 10 noiembrie 2026.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De ce a respins Tribunalul Bucure\u0219ti insolven\u021ba STB. Ciprian Ciucu citeaz\u0103 din Kafka<\/h2>\n\n\n\n

\u00a0Judec\u0103torul sindic<\/strong> a respins prima cerere de insolven\u021b\u0103, mar\u021bi, 18 august, \u00eentruc\u00e2t compania nu a precizat numele, adresa \u0219i valoarea datorat\u0103 fiec\u0103rui angajat pentru biletele de odihn\u0103 \u0219i tratament, dup\u0103 cum a scris Buletin de Bucure\u0219ti aici<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Motivarea instan\u021bei a fost prezentat\u0103 de Ciprian Ciucu, care \u0219i-a \u00eenceput postarea cu un citat din romanul \u201eProcesul\u201d de Franz Kafka: \u201eEste posibil ca autorit\u0103\u021bile s\u0103 aib\u0103 dreptate, dar este tot at\u00e2t de posibil ca ele s\u0103 nu aib\u0103 dreptate.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Potrivit, edilului, conducerea STB sus\u021bine c\u0103 listarea tuturor angaja\u021bilor, cu nume, prenume \u0219i adrese, ridic\u0103 probleme din perspectiva datelor cu caracter personal (GDPR).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eSTB \u00eemi spune c\u0103 acest lucru este foarte greu de f\u0103cut \u0219i c\u0103 aceast\u0103 decizie, odat\u0103 devenit\u0103 public\u0103, le-ar fi creat probleme pe legea datelor cu caracter personal\/GDPR. A\u0219a o fi, salara\u021bii ar trebui s\u0103 se \u00eenscrie la masa credal\u0103, fiecare \u00een parte, pentru biletele de odihn\u0103 \u0219i tratament.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen fine, STB caut\u0103 solu\u021bii s\u0103 se conformeze. Dar presiunea din partea tuturor, mai ales a caselor de insolven\u021b\u0103, este mare. E cel mai mare \u0219i importat dosar de insolven\u021b\u0103 de ast\u0103zi\u201d, a transmis, la acel moment, Ciprian Ciucu.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cererea respins\u0103, STB a precizat c\u0103 datoreaz\u0103 3,2 milioane de lei angaja\u021bilor, pentru decontarea biletelor de odihn\u0103 \u0219i tratament. \u00cens\u0103 Legea 85\/2014 instituie obliga\u021bia debitorului de a indica creditorii cu nume, prenume, adres\u0103, valoare \u0219i cauz\u0103 a crean\u021bei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primul pas pentru intrarea STB \u00een insolven\u021b\u0103, aprobat de CGMB la finalul lunii iulie<\/h2>\n\n\n\n

Primul pas pentru intrarea \u00een insolven\u0163\u0103 a Societ\u0103\u0163ii de Transport Bucure\u015fti (STB) a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului Bucure\u015fti \u00een data de 21 iulie, la propunerea primarului general Ciprian Ciucu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cei doi consilieri generali desemna\u021bi \u00een Adunarea General\u0103 a Ac\u021bionarilor (AGA) STB, Marian Artimon (PSD) \u0219i Mitu R\u0103zvan Aurel (PNL), au fost mandata\u021bi s\u0103 solicite conducerii companiei de transport declan\u0219area procedurii de insolven\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cadrul \u0219edin\u021bei, Ciprian Ciucu a prezentat trei cauze pentru care Societatea de Transport Bucure\u0219ti a ajuns \u00een aceast\u0103 situa\u021bie financiar\u0103 critic\u0103, cu datorii de peste 1,7 miliarde de lei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201ePrima cauz\u0103 este c\u0103, la nivelul anului 2020, nu s-au mai pl\u0103tit contribu\u021biile angaja\u021bilor c\u0103tre ANAF. S\u0103 ne aducem aminte, \u00een 2019 s-au \u00eenfiin\u021bat ni\u0219te companii <\/a>\u0219i a fost nevoie s\u0103 fie capitalizate. 22 de companii.<\/p>\n\n\n\n

S-au luat contribu\u021biile oamenilor de la STB \u0219i nu s-au mai pl\u0103tit c\u0103tre ANAF, pentru a fi capitalizate acele companii. Peste 1 miliard de lei, care au \u00eenceput s\u0103 produc\u0103 penalit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

A doua cauz\u0103: impostura, politizarea \u0219i ne\u00eendeplinirea func\u021biilor pentru care a fost \u00eenfiin\u021bat\u0103 ADI TPBI. A treia cauz\u0103: managementul defectuos al STB \u0219i frica de sindicat, pentru a lua m\u0103surile corecte pentru societate\u201d, a afirmat Ciprian Ciucu.<\/p>\n\n\n\n

Primarul general a vorbit despre un \u201efaliment neoficial\u201d, mascat prin subven\u021bii \u0219i men\u021binerea \u00een via\u021b\u0103 artificial a societ\u0103\u021bii de transport din Capital\u0103.<\/p>\n\n\n\n

CITE\u015eTE \u015eI: <\/strong><\/p>\n\n\n\n